Motor Hino N04C: ~4.0 L (referencia — confirmar variante) · 4 cilindros en línea, common rail · turbo con inyección common rail.
- CILINDRADA
- ~4.0 L (referencia — confirmar variante)
- CONFIGURACIÓN
- 4 cilindros en línea, common rail
- ASPIRACIÓN
- turbo con inyección common rail
- CONDICIÓN
- usado verificado o reconstruido
- Hino 300 / Dutro (camión liviano) · Consultar
- Toyota Dyna / ToyoAce (según mercado) · Consultar
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Historial de envíos a Latinoamérica
Facturas 2017–2026Motores usados que hemos exportado desde Miami — envíos reales registrados en nuestras facturas:
- Chile· 96
- Ecuador· 74
- Costa Rica· 63
- Argentina· 57
- Colombia· 47
- Perú· 38
- Cuba· 29
- Venezuela· 21
- Bolivia· 19
- Guatemala· 16
- Panamá· 14
- Honduras· 13
- República Dominicana· 8
- El Salvador· 6
- Uruguay· 5
- Paraguay· 3
Fuente: facturas Zoho Books · desde 2017 · Miami desde 2008
¿Encaja en tu vehículo? Existen varias versiones según el mercado. Confirmamos compatibilidad con tu VIN antes de que pagues.
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MOTOR DIÉSEL · HINO
Motor Hino N04C
~4.0 L (referencia — confirmar variante) · 4 cilindros en línea, common rail · turbo con inyección common rail
- CILINDRADA
- ~4.0 L (referencia — confirmar variante)
- CONFIGURACIÓN
- 4 cilindros en línea, common rail
- ASPIRACIÓN
- turbo con inyección common rail
- CONDICIÓN
- usado verificado o reconstruido
Cotización por WhatsApp
Motor Hino N04C
REF N04C
Respuesta en minutos · Miami, USA · Desde 2008
Especificaciones técnicas
- Cilindrada
- ~4.0 L (referencia — confirmar variante)
- Configuración
- 4 cilindros en línea, common rail
- Aspiración
- turbo con inyección common rail
- Potencia
- ~130–150 hp según variante
- Combustible
- Diésel
Compatibilidad — vehículos
Referencia OEM · confirmar con VIN| Vehículo | Años | Mercado |
|---|---|---|
| Hino 300 / Dutro (camión liviano) | Consultar | |
| Toyota Dyna / ToyoAce (según mercado) | Consultar |
Números de parte relacionados
Datos de fiabilidad
NHTSAEl N04C es un motor de mercado global no vendido en vehículos de especificación estadounidense, por lo que no existen datos de NHTSA. Para motores con cobertura NHTSA, mostramos los datos verificados con su fuente.
Preguntas frecuentes
Es un ~4.0 L (referencia — confirmar variante); 4 cilindros en línea, common rail; turbo con inyección common rail; alrededor de 130–150 hp según variante.
Calza en Hino 300 / Dutro (camión liviano) y Toyota Dyna / ToyoAce (según mercado).
Es un motor sólido: ~4.0 L (referencia — confirmar variante), turbo con inyección common rail. A tener en cuenta: en mercados con regulación de emisiones, tapado de DPF y desgaste de inyectores common rail son problemas frecuentes. Lo despachamos usado verificado o reconstruido.
Manejamos usado verificado o reconstruido según disponibilidad. Confirmamos la condición exacta y el estado del bloque por WhatsApp antes de cotizar.
Marca, modelo, año y —si lo tienes— el número de chasis (VIN) o el número de parte (OE). Con eso confirmamos compatibilidad exacta y te cotizamos por WhatsApp al +1 305-922-9959.