Si tu motor se recalienta, bota agua o el refrigerante baja solo, casi siempre es el radiador o una fuga en el sistema de enfriamiento. Aquí te ayudamos a ubicar la causa — y conseguimos el radiador, el electroventilador, la bomba de agua o el termostato y los enviamos desde Miami a tu país.
El motor se recalienta: ¿es el radiador, el termostato o la bomba de agua?
5 síntomas · cuándo sospechar
La aguja de temperatura sube al rojoEl motor pasa de su rango normal — hay que detenerse antes de que se dañe.
Bota agua o sale vapor del capóFuga en el radiador, una manguera o la tapa; el sistema pierde presión.
El nivel de refrigerante baja soloHay una fuga interna o externa; el reservorio se vacía sin motivo aparente.
El electroventilador no enciendeSi no arranca al calentarse, el motor se recalienta en ciudad o detenido.
Mancha de refrigerante bajo el autoCharco verde, rosado o naranja: fuga del radiador o de una manguera.
¿Radiador, termostato o bomba de agua?
Cómo se recalienta → causa más probable, sin desarmar nada.
Cuándo se recalienta
Causa probable
Qué revisar
Detenido o en ciudad
ventilador no enciende
electroventilador, fusible, sensor
A velocidad / en carretera
poco flujo de refrigerante
radiador tapado, bomba de agua
Sube rápido, sin botar agua
termostato pegado cerrado
termostato
Bota agua o vapor
fuga y pérdida de presión
radiador, mangueras, tapa
¿No estás seguro? Mándanos tu marca, modelo y año por WhatsApp y te ayudamos a confirmar la pieza.
Consigue tu radiador o pieza de enfriamiento
Conseguimos el radiador, el electroventilador, la bomba de agua, el termostato, las mangueras y la tapa del radiador —incluidas las difíciles de hallar. Dinos la marca, el modelo y el año.
Las causas más comunes son: el electroventilador no enciende (se recalienta detenido), el radiador está tapado o con poco flujo (se recalienta a velocidad), el termostato está pegado, o hay una fuga que baja el refrigerante.
¿Es el radiador o el termostato?
Si la temperatura sube rápido sin que bote agua, suele ser el termostato pegado cerrado. Si bota agua o vapor, o se recalienta poco a poco, es más probable el radiador o una manguera. Lo confirmamos por WhatsApp.
¿Qué es el electroventilador?
Es el ventilador eléctrico que enfría el radiador cuando el auto está detenido o a baja velocidad. Si no enciende, el motor se recalienta en el tráfico aunque el radiador esté bien.
¿Hacen envío a mi país?
Sí. Exportamos desde Miami a toda Latinoamérica. El tiempo y método dependen del destino — lo confirmamos en la cotización.
¿Se recalienta tu motor?
Dinos la marca, el modelo y el año — y si puedes, lo que mediste. Te respondemos con la pieza y el precio en minutos.
¿No tienes el número de parte? Con marca, modelo y año la localizamos.
